理想L6新车续航缩水引争议，车主质疑虚假宣传

理想L6新车续航大幅缩水，车主刘先生不满虚假宣传

近日，苏州理想L6 Pro版车主刘先生向扬子晚报/紫牛新闻反映，他购买的新车在短短两个月内，纯电续航里程从标称的182公里急剧缩水至100公里以下。作为日常通勤用车，刘先生每天需从苏州往返昆山上班，总行程超过100公里，其中60公里为高速路段。如今，他不得不每天充电两次才能满足工作需求，对此感到极为不满。

新车续航严重缩水，车主多次投诉无果

2024年12月16日，刘先生在苏州某理想汽车专营店购买了理想L6 Pro版，裸车价格为25.1万元。购车时，销售员明确承诺该车在WLTC标准下的纯电续航可达到182公里，实际用车续航可保证150公里。然而，新车开了一周后，刘先生便发现实际续航远低于承诺值。他多次向销售人员反映问题，但得到的回复是可能与新车的磨合期有关。经过售后技术人员的检测，在未满载且未开启空调的情况下，理想L6的实际续航仅为134.5公里，远低于销售员的承诺。春节期间，车辆续航问题更加严重，充满电后续航已降至100公里以下。

理想汽车回应：续航受多种因素影响

面对刘先生的投诉，理想汽车回应称，续航表现与车主的驾驶习惯、空调使用、路况等多重因素密切相关。销售进一步解释，车辆的续航测试数据是在理想条件下获得的，实际使用中的续航会受到天气、驾驶方式以及能量回收模式等变量的影响。理想汽车建议消费者应综合考虑多种因素，而不是单纯依赖标称续航来评估实际表现。

店铺店长表示，从后台数据分析来看，刘先生使用车辆过程中的高速占比和怠速占比较高，且开启了哨兵模式，导致实际续航与预期存在偏差。对于刘先生质疑的虚假宣传问题，店长表示将进一步解释和沟通，但目前双方未达成一致。

专家观点：达到标称续航里程难度大

盐城工学院汽车工程学院副院长郑竹安表示，新能源汽车续航里程缩水可能由多种因素引起，包括驾驶习惯、低温环境等。他指出，车辆标称的续航里程是在纯理想工况下测得的，现实中很难达到。消费者应有辨别真假的意识，不要轻易相信销售人员的宣传术语。

南京市消协汽车维权专委会秦主任建议车主可以通过法律途径维权，由法院指定机构或社会上有名气的检测机构进行专业检查。同时提醒消费者购车时务必落实关键信息和承诺到合同中。

律师观点：若构成虚假宣传，销售方应赔偿

江苏亿诚律师事务所葛栋律师认为，如果销售方宣传的续航里程数据与实际差异超过合理范围，构成虚假宣传，应赔偿消费者因此产生的损失。若车辆续航问题被认定为质量问题，消费者可要求免费维修、更换或退货。他建议消费者可以向市场监督管理局提交投诉申请书，无法解决时则可向法院提起诉讼。