全球最大24000箱级双燃料船震撼交付！中国造船业再创纪录

全球最大双燃料船震撼登场

4月15日，中船集团正式宣布，全球最大的24000箱级双燃料动力集装箱船成功交付，这一壮举不仅刷新了我国双燃料集装箱船的建造纪录，更标志着中国造船业在高端船舶制造领域迈出了坚实的一步。这艘巨轮将肩负起远东至欧洲航线的货物运输重任，成为连接两大经济体的海上“超级桥梁”。

海上“超级带货王”实力非凡

这艘被誉为海上“超级带货王”的巨轮，一次可承载高达22万吨的货物，相当于约24000个标准集装箱的堆叠量，其堆叠高度更是惊人地达到了25层楼的高度。作为全球最先进的双燃料动力集装箱船之一，它采用液化天然气作为动力来源，不仅环保清洁，而且单个航次可提供近2万海里的超远续航能力，极大地提高了海运效率和经济性。

技术领先，装箱量全球之最

中船集团沪东中华营销部部长王佳颖在交付仪式上表示，这艘船不仅是全球最先进的双燃料动力集装箱船，更以其惊人的装箱量跻身世界前列。从液化天然气动力的创新应用到装箱量的突破，这艘船无疑是中国造船业技术实力的集中展现。

中国造船业持续领跑全球

近年来，中国在集装箱船建造领域不断刷新纪录，从21000箱到23000箱，再到如今的24000箱，每一次突破都彰显了中国造船业的强大实力和创新能力。同时，随着建造周期的不断缩短，中国造船业在效率和质量上均实现了质的飞跃，为全球航运业提供了更加高效、环保的解决方案。

专家解读：中国造船业的崛起之路

业内专家指出，中国造船业之所以能够在全球范围内保持领先地位，得益于国家对科技创新的持续投入和产业政策的精准扶持。从设计研发到生产制造，中国造船业已经形成了完整的产业链和强大的技术体系，为全球航运业的发展注入了新的活力。

未来展望：绿色航运的新篇章

随着全球对环保和可持续发展的重视，双燃料动力集装箱船等绿色航运技术将成为未来发展的主流。中国造船业在这一领域的领先地位，不仅为全球航运业提供了更加环保、高效的运输方式，更为中国在全球航运市场中的竞争力增添了新的筹码。

中船集团：引领绿色航运新潮流

中船集团作为中国造船业的领军企业，始终致力于绿色航运技术的研发和应用。这艘24000箱级双燃料动力集装箱船的交付，不仅是中国造船业的一次重大突破，更是全球绿色航运发展的一个重要里程碑。未来，中船集团将继续秉承创新、绿色、高效的发展理念，为全球航运业贡献更多中国智慧和中国方案。